OLIO 2T MOTO SCOOTER CASTROL POWER1 2 TEMPI - 1LT

OLIO 2T MOTO SCOOTER CASTROL POWER1 2 TEMPI  - 1LT

Castrol POWER1 2T è un olio motore semi-sintetico per moto a 2 tempi sviluppato con formula âClean Burn Formulaâ, per prestazioni che durano a lungo.

La sua formulazione aiuta a mantenere i principali componenti del motore puliti e privi di depositi carboniosi, emettendo bassi livelli di fumi allo scarico.

Castrol POWER1 2T è in grado di proteggere il motore dal grippaggio in condizioni di impiego severo, e consente un avviamento rapido e facile a freddo.

• Confezione da 1 litro di olio motore
• Per tutti i motori 2 tempi

DESCRIZIONE

Olio lubrificante di qualità, SINTETICO, formulato per tutti i moderni motori a 2 tempi benzina con prestazioni alte, di ciclomotori, moto e scooters, operanti nelle più severe condizioni di esercizio e sottoposti ad esasperati ritmi termici. Da impiegarsi in miscela con benzina alle percentuali previste dai Costruttori.

PROPRIETA' DEL PRODOTTO

-Alta tenacità del velo lubrificante, elevato potere untuosante, massima efficienza e rendimento del motore che sono il massimo dei livelli qualitativi compatibili con gli oli minerali.
-Elevata protezione contro lâusura e la corrosione, in tutte le condizioni di esercizio.
-Eccellenti proprietà antigrippanti agli alti regimi di rotazione.
-Bassissima fumosità allo scarico, e pertanto è raccomandato per percorsi cittadini.
-Lâutilizzo secondo le percentuali consigliate dai singoli Costruttori, evita la formazione di incrostazioni sul pistone, sulle luci e sulle valvole di scarico ed allâinterno delle gole, sedi delle fascie elastiche.
-Impiegato in dosi corrette, riduce al minimo l'imbrattamento della marmitta di scarico.
-Supera tutte le prove analitiche, tecniche e motoristiche richieste dai più importanti Costruttori di motocicli internazionali, in combinazione con la benzina verde.

APPLICAZIONI

è formulato per lâimpiego nei moderni motori a 2 tempi benzina, a lubrificazione separata o su motori a 2 tempi a lubrificazione diretta (a miscela) di moderni motocicli e scooters. La sua additivazione lo rende indicato in quei motori particolarmente compressi, con alto numero di giri, sottoposti a severe condizioni di esercizio, ove l'attrito degli organi in movimento raggiunge valori elevati: motori da cross, trial, kart, ecc.
Prediluito per conferirgli unâ idonea viscosità, per lâutilizzo nei sistemi a lubrificazione separata e per una rapida e completa miscelazione con la benzina.
Consigliato per motori ad alte prestazioni, raffreddati ad aria o a liquido